• Pembanding

  • Mesin & Teknologi
  • Tenaga
  • Torsi
  • Rasio Tenaga Berat
  • Speedometer




  • Lampur Belakang




  • Lampu Depan




  • Tangki
  • Suspensi Belakang
  • ExhausTEC
  • Ukuran Ban


  • Rem
  • P220

  • 18,6

    Juta OTR Jabodetabek

  • 220cc Dts-i
  • 21 PS/ 8500rpm

  • 19,12 Nm/ 7000rpm
  • 0,14
  • 15 Liter
  • Nitrox
  • Ya
  • 90/90 x 17
    120/80 x 17
    Tubeless
  • Cakram
  • Tiger

  • 25,2

    Juta OTR Jabodetabek

  • 200cc
  • 16,7 PS/ 8500rpm
    1,6 Kgf.m
  • 16 Nm/ 7000rpm
  • 0,12
  • 13,2 Liter
  • Oil Tube
  • Tidak
  • 2,75 x 18
    100/90 x 18
  • Cakram
  • Scorpio

  • 24,1

    Juta OTR Jabodetabek

  • 225cc
  • 18,2 PS/ 8000rpm
    13,4 Kw
  • 17,5 Nm/ 6500rpm
  • 0,13
  • 13 Liter, Cadangan 2,5 Liter
  • Monoshock
  • Tidak
  • 80/100 x 18
    100/90 x 18
  • Cakram & Tromol
  • Keunggulan

  • Pembakaran 2 busi DTSi
  • Tenaga terbesar di kelasnya
  • Torsi terbesar di kelasnya
  • Rasio tenaga yang besar
  • Panel instrumen modern
  • Lampu LED lebih hemat daya
  • Lampu Proyektor
  • Desain sporty & kapasitas besar
  • Suspensi Tabung Nitrogen
  • Pemanfaat gas buangan
  • Ban lebih besar & tubeless
  • Rem belakang cakram 230mm
 
© 2011 PT. Bajaj Auto Indonesia